MH (Modularer Hybridantrieb)

MH (Modularer Hybridantrieb)

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Author: Detlev H. Kalis
Length: 7 page(s)
Language: Deutsch
Written: Jan 2008
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Views: 572

Category: Technology » Transportation  |  Work: Other
Keywords: Modularer, Hybridantrieb, Wechselantriebe, Wechselakkus, Pfandbasis, bestehende, Struktur, Tankstellennetz, Projekt, Better, Pleace

Entwurf: Wechselantriebe + Akkus auf Pfandbasis für Kfz´s m. Struktur

Der MH (Modularer Hybridantrieb) handelt von Wechselantrieben und Wechselakkus auf Pfandbasis für Kfz´s, die auf der bestehenden Struktur von dem Tankstellennetz bewirtschaftet werden.

Das (verbleibende) Öl sollte meiner Meinung nach nicht weiter mit (dem verbleibenden) Sauerstoff und Ozon oxidiert, sondern zu Kunststoffen, Kunststoffschienen verarbeitet werden können.

Die Strassenfahrzeuge können mit dem MH elektrisch zu einem, dem Verbrennungsmotor gesteigerten Kompfort genutzt werden.

Es gibt wirklich viele halbwegs umweltfreundliche Quellen zur Erzeugung von elektrischem Strom.
Als Beispiel: eine Fläche von 2.000 x 2.000 Kilometern in Nordafrika würde ausreichen, um alle Atomkraftwerke des Planeten von Netz gehen lassen zu können.

Für den Transport der elektrischen Energie von Afrika in den Rest der Welt gibt es etliche guter Ideen (ähnlich dem MH), die nur auf die Auswentwicklung und die Umsetzung warten.

Der MH war als ggf. offene Ressurce im Internet für die Entwicklung gedacht. Seit dem Sommer 2007 war es im Internet einsehbar und ich habe zudem Firmen und Regierungen mit dem Entwurf als E - Mail Anhang angeschrieben.

Nun wird nun ein kurzfristiges, ähnliches Konzept von Herrn Shai Agassi mit der am Ende letzten Jahres von ihm mit 0,2 Milliarden US $ Anschubfinanzierung in New York frisch gegründeten Firma "Projekt Better Pleace" auf der Südhalbkugel der Welt (hoffentlich) bald umgesetzt.

Jedoch fehlt der Einsatz auf der Nordhalbkugel der Welt bisher leider noch immer.

Hinweis: durch den Erwerb des Dokumentes werden keine Nutzungsrechte erworben. Das muss ich bei dem geltenden Recht hier so schreiben. Zum Verständnis: um 950 Arbeitsstunden in einen zum Patent beim Patent.- und Markenamt angemeldeten kompremierten verständlichen Entwurf verkaufe ich natürlich nicht für 2,--€. Auch mit der Veröffentlichung hier bin ich natürlich an der Weiterentwicklung und am Bau - auch aus ideellen Gründen - interressiert. Deswegen der Hinweis an dieser Stelle.

Bei Rückfragen: d_kalis@yahoo.de


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